1、概述

裝卸站主要完成對(duì)帶有電解質(zhì)的導(dǎo)桿組的上鏈和新陽(yáng)極炭塊的下鏈。主要由托盤行走小車、下料溜槽、大梁立柱、定位裝置、導(dǎo)桿橫向縱向居中裝置、鐘罩打開(kāi)裝置、行走軌道等組成。主要工位有裝站工位（初始位）、卸站工位、翻轉(zhuǎn)工位、（拖車）卸電解質(zhì)工位、（ 拖車）裝新陽(yáng)極炭塊工位。 系統(tǒng)的控制包括氣動(dòng)系統(tǒng)及含有人機(jī)界面的PLC系統(tǒng)。

2、設(shè)備優(yōu)點(diǎn)

1、托盤定位準(zhǔn)確，托盤和陽(yáng)極拖車進(jìn)站均有準(zhǔn)確可靠地定位機(jī)構(gòu)，使托盤能夠準(zhǔn)確的進(jìn)入陽(yáng)極拖車或行走小車中。

2、導(dǎo)桿組上線成功率高，設(shè)備裝有導(dǎo)桿扶正和鐘罩定位機(jī)構(gòu)，能夠使導(dǎo)桿與鐘罩準(zhǔn)確對(duì)位，并有效的避免裝站過(guò)程中出現(xiàn)鐘罩歪斜、鐘罩升起等現(xiàn)象的發(fā)生，從而提高上線成功率。

3、托盤翻轉(zhuǎn)角度達(dá)到120度，能夠使托盤中的物料完全倒出。

4、整機(jī)采用機(jī)械機(jī)構(gòu)與電動(dòng)驅(qū)動(dòng)完成，故障率低、維護(hù)方便。